Mediocridade

Alguns infelizmente são tomados pela pequenez mais abjeta do ser humano.

Mas fazer o que? Seguir em frente, conscientes de que ética, hombridade são qualidades e valores que jamais devem ser negociados.

Orla 3 - A quem interessa?

Recentemente nossa estimada prefeitura iniciou a obra da extensão da Avenida Cardoso de Sá batizada pomposamente de Orla 3.

Faz parte do papel do poder público municipal abrir novas vias de acesso permitindo assim o crescimento da cidade, a melhoria do fluxo do trânsito, facilitando o acesso da população e seu deslocamento pela cidade ou ainda criando espaços de lazer e turismo, de acordo com a prioridade das necessidades, 

Disto isto, urge uma pergunta, a tal da Orla 3 atende a algum dos requerimentos acima?

Permitir o crescimento da cidade? Não. Até mesmo porque Petrolina tem crescido muito mais em direção ao norte e ao oeste, após a 7 de setembro. E mesmo a Orla 2 ainda possui bastante área para construção.

Melhorar o fluxo do trânsito? Não. Mesmo porque ali quase não há tráfego de veículos.

Facilitar o acesso da população? Não. Até porque a tal extensão da avenida, ligará apenas a Orla 2, onde a densidade populacional é pequena ao ocioso porto da cidade. Ou diria alguns, ligará o nada ao lugar nenhum.

Criará Espaços de Lazer? Dificilmente. Mesmo que ali sejam criados quaisquer tipos de equipamentos de lazer, serão ociosos, tente encontrar quantas pessoas tem coragem de caminhar pela Orla 2, suja, mal-cheirosa, mal iluminada e sem qualquer sensação de segurança. E só para quem tem carro. Reza a sensatez que áreas de lazer estejam próximas de onde a população mora.

Ampliará o turismo da cidade? Provavelmente não trará um turista sequer a mais a nossa cidade. Qualquer um que se interesse minimamente pelo assunto sabe que nosso turismo principal é o turismo de negócios. Ou de parentes e amigos dos que aqui vieram morar quando nos visitam. Certamente não se criará um Mega Parque ou qualquer outra atração que aumente o fluxo de turismo na cidade.

Atende as prioridades? Não. Qualquer um pode listar dezenas de vias em bairros centrais da cidade, totalmente habitados, que estão em péssimo estado de conservação quando outrora pavimentadas com asfalto e paralelepípedo, ou mesmo relegadas ao pavimento natural em barro ou areia, esburacadas. Canais de escoamento de águas abertos servindo de criatório de mosquitos, mato e lixo se acumulando.

Já que nenhuma das perguntas acima é respondida afirmativamente. Voltemos a questão inicial, a do título. 

A quem interessa? 

A quem interessa a nossa valorosa prefeitura investir mais de R$ 2 milhões numa obra desnecessária que não atende a população? Ao povo, nós, certamente não interessa.

Talvez provavelmente, em breve alguns poderão se interessar por novos condomínios ali localizados.

A EPTTC, a Prefeitura e o disciplinamento do trânsito em Petrolina

Publicado em 05 de março, 2012 no http://blogfolha.com/

Temos visto em Petrolina na atual administração sobretudo de 2011 para cá que o órgão mais atuante é a EPTTC, não que isso seja bom, nem que venha trazendo grandes benefícios a população. Mas de fato é quem mais tem atuado em nossa cidade. Depois daquela sanha de encher a cidade com os taxões, depois retirados por ordem da justiça agora a moda são os quebra-molas.

Não sou contra o disciplinamento do trânsito, mas a maioria das intervenções que têm sido feitas são questionáveis ou realizadas sem o devido cuidado e ao sabor sabe-se lá de quais conveniências.

Quero citar alguns casos:

Sobre estacionamento na rua Joaquim Nabuco é permitido o estacionamento dos dois lados da rua desde o cruzamento com rua Antonio de Santana Filho até a Fernando Góes. Um dos trechos de trânsito mais intenso da cidade em todos os horários. No trecho entre a Fernando Góes e a Tobias Barreto permite-se o estacionamento em um lado. Pois bem: o último trecho entre a Tobias Barreto- a rua que passa por trás dos hospitais, local largo, onde quase não há movimento, é proibido parar nos dois lados, coincidência ou não, essa intervenção foi feita após a inauguração de um estacionamento pago na esquina ao lado CDI.

Nesta mesma região, a alguns dias foi privatizada á área de estacionamento que havia junto ao INSS para este órgão. Experimente ter quelevar alguém de sua família para um atendimento de urgência nos hospitais do local, terá sempre que ir em número de três. Para completar a Rua Crispim de Amorim Coelho que restou como única alternativa para estacionar, é estreita, os carros estacionam dos dois lados e ainda por cima é mão nos dois sentidos, e pelo que sabe virou paraíso para arrombadores de veículos.

Outro trecho onde o trânsito é intenso, a rua é estreita, permite-se estacionar dos dois lados é o trecho de rua que liga a Monsenhor Ângelo Sampaio a rotatória em frente a Cultura Inglesa. A pista marginal da Monsehor Ângelo Sampaio é uma balbúrida em dois trechos, um em frente ao famoso bar da tripa em que cada um para como lhe convém, a outra nas proximidades do Manga Rosa, obrigando a quem passa dirigir em zigue e zague,  e ninguém vê sequer de vez em quando um único agente de trânsito naqueles locais.

Sou a favor da Zona Azul, mas a forma é que equivocada e o sistema não funciona bem.

Até algumas intervenções sensatas são mal feitas. Ao final daquela rua que vai da integração até a garagem da Progresso, foi feita a proibição de se entrar no retorno da Sete de setembro, uma medida até aceitável, porém a opção não está sinalizada e mesmo para quem tem o hábito de ali passar é um tanto quanto complicada, além de obrigar o motorista a transitar por um beco escuro, esburacado e cheio de lama em dias de chuva, sem qualquer sinalização e nenhuma iluminação por trás da própria EPTTC.

Uma intervenção feita pela metade. Uma coisa que nunca entendi em Petrolina é lógica do eixo Souza Filho, Guararapes,  Praça Dom Malan. Porque os veículos que vem da Pacífico da Luz não podem logo descer no trecho de rua que passa em frente aos correios? Evitaria a confusão que é causada no trecho logo após a Caixa por causa do X que os carros têm que fazer.Além disso,  porque aqueles que vem pela Guararapes e querem entrar na Souza Filho não podem fazê-lo logo passando em frente a Narciso. Bastaria colocar um sinal no local, o que poderia servir para eliminar a faixa de pedestre em frente a farmácia Pague Menos, uma das maiores causas de confusão no trânsito no centro de Petrolina.

Espero que a ideia estapafúrdia de tornar a Guararpes mão única tenha sido arquivada, a solução mais sensata é proibir o estacionamento pelo menos no trecho viaduto a Souza Filho, e colocar sinal de pedestre nasfaixas.

Outro trecho extremamente confuso é o da Dr. Júlio de Melo entre a Hyundai e o Monumento da Integração, estacionam-se carros dois dos lados e ainda por cima o trecho é mão para os dois lados.

A ausência de semáforos em cruzamentos complicados é inexplicável.

Citando alguns: Rua Joaquim Nabuco com R. Antonio de Santana Filho, Rua Joaquim Nabuco com a Rua Cel. Amorim, Rua Fernando Góes com Pacífico da Luz.

Na rotatória entre a Integração a Monsenhor Angelo Sampaio porque não colocar semáforos de dois tempos para que quem for frente siga, e passe-se a usar os retornos apenas quem quiser convergir a esquerda? Sem falar da rotatória embaixo do viaduto a qual todos sabem é uma terra de ninguém nos horários de maior movimento.

Por último, a moda atual é colocar quebra-molas na cidade , perdoem-me, coisa de cidade pequena, e ainda por cima muito mal construídos e com localizações pelo menos questionáveis. Porque do novo quebra-mola na Mosenhor Ângelo Sampaio? Será por causa de um acidente recente? A travessia da mesma avenida próximo ao Shopping é bem difícil do que o do local onde estão colocando o quebra-mola atual. Em frente ao Bompreço atrás da banca construíram dois muros que qualquer motorista que não queira danificar seu carro tem que praticamente pará-lo. O mesmo ocorre na integração em frente a um pequeno supermercado onde sequer há uma sinalização

São muitos os casos que tomaríamos muito mais linhas para relatar. Mas o que não sabemos mesmo é o que essa prefeitura quer fazer e porque. Agente de trânsito existe apenas no centro e com o único objetivo de multar quem não telefonar para a Zona Azul e mais nada.

MPSTF

Esperamos quase 10 anos para a conclusão da duplicação da ponte Presidente Dutra que liga Juazeiro e Petrolina sobre o Rio São Francisco, nesse período a frota de carros das duas cidades quase que dobrou.

Porém apesar da solução meia-boca que adotaram na chegada a Juazeiro, o fluxo de carros entre as duas cidades melhorou muito.

Aliás melhorou tanto que, juntando-se a outros movimentos sociais que adoram fazer manifestação em cima da ponte tais como MPA - Movimento dos Pequenos Agricultores, MST - Movimento dos Sem-Terra, MSP-UPE - Movimento dos sem professores da Universidade Estadual de Pernambuco,  eis que surge o MPMSTMF -Movimentos dos Policiais Militares Sem Ter Mais o que Fazer para atrapalhar o transito.

Inicialmente os caras acharam que era luxo demais ter duas faixas de rolamento e interromperam uma bem no meio da ponte para fazer o que ninguém sabe, o único efeito prático era causar freadas bruscas e gerar engarrafamento.

Agora resolveram tomar posição na chegada a Petrolina. Em alguns momentos interrompendo uma das faixas, em outros deixando aqueles cones laranjas soltos, alguns caídos no meio da pista.

Dia desses quase me envolvi em um acidente quando um carro da PM ia saindo deste local onde ficam de forma inesperada, assustando um Dobló que estava a minha esquerda que jogou o carro em minha direção quase me imprensando na mureta da ponte.

En quanto o trânsito fica mais lento gerando inclusive maior possibilidade de acidente, os nossos queridos oficiais da lei, em geral um tanto quanto pançudcos, se refestelam em suas cadeiras jogando conversa fora.

Ora, se eles não vão sequer abordar um ou outro motorista para que estarem em uma rodovia federal atrapalhando, detalhe importante é que em Petrolina o agente de trânsito responsável é a EPTTC através da guarda municipal e não a PM.

Semana passada por conta da semana nacional de trânsito encheram a cidade de blitz, e ao que me parece com o único objetivo de encontrar motos sem licenciamento. Coisa que todos na cidade sabem que é fato comum, o que é incomum é que com tante blitz ninguém veja a população de motos apreendidas aumentar. O que será que acontece?

Muito bem. Já que não ajudam, podiam pelo menos parar de atrapalhar.

Petrolina, terra de ninguém.

Não bastassem os descasos relativos a limpeza da cidade, pavimentação, drenagem, abastecimento de água e esgotamento, conservação de ruas, neste fim de semana vimos mais um exemplo do desmando completo em que vive Petrolina.

Digo logo, não é culpa apenas do Dotô. Vivo neste cidade desde 2000 e só vi a cidade se deteriorar do ponto de vista da qualidade de vida, a despeito do desenvolvimento econômico, o social não acompanhou e tampouco a qualidade do serviço público.

Já se somam 10 anos de administrações omissas, para ficarmos próximos do elogio.

Mas neste fim de semana convivemos com mais um absurdo. Um dos poucos pontos de lazer da cidade que é oferecido ao cidadão comum, o Portal do Rio, espaço que fica na orla de Petrolina e que poderia muito bem ser aproveitado com quadras, equipamentos de ginástica, hoje, parte dele já ocupado por uma pizzaria e uma área de lazer infantil paga, mas que mal ou bem hoje serve para famílias da cidade passearem, foi fechado desde sexta-feira para realização de uma festa privada candidamente chamada de "Vá tomar no fusca".

Só o fato de se fechar uma área pública para realizar um evento privado já se mostra absurdo, mas some-se a isso, tapumes horríveis, colocados de forma precária ameaçando cair por cima de quem passasse perto. Interdição da via pública interferindo no ir e vir das pessoas. Colocação de várias barraquinhas de lanches prá lá de suspeitos tomando o pouco de espaço da calçada que sobrou.

Dentro da festa, a qual não fui, mas ouvimos de quem foi, pessoas armadas, farta distribuição de bebidas, inclusive para menores, brigas, parte de um camarote que caiu. E o grande prêmio, um fusca cheio de cervejas, foi dado a uma adolescente de 16 anos.

Sobrou para o cidadão comum, isso eu mesmo constatei, ao caminhar na orla no domingo pela manhã e ontem a noite, lixo, e o agradabilíssimo perfume de urina misturado a cerveja velha e fezes.

Soube hoje que a procuradoria pensa em fazer algo, que o secretário municipal de eventos foi demitido, sinceramente muito pouco, já que essa "fantástica estrutura" vinha sendo anunciada a mais de 30 dias e estava sendo montada a mais de 3 dias, e só agora o nosso bravo prefeito descobriu que o secretário estava fazendo algo errado, fala sério.

No fim das contas, na terra de ninguém, onde quem quiser faz do jeito que quiser, desde que esteja ligado aos que detém o poder, a sensação que nossas autoridades, governo municipal,  governo estadual, vereadores, procuradorias e justiça, nos dão é que a mensagem que eles tem para a população é "Vão tomar, mas não vai ser no Fusca"

A grande descoberta do que todos já sabiam

O senhor Roberto Gurgel, sabe-se lá porque, só nesta semana concluiu o que todos já sabiam (Leia a matéria no Estadão). O mensalão existiu, e foi usado pelo governo Lula sem nenhum pudor para conseguir aprovar os projetos de seu interesse, essa é a versão oficial, versão essa que tenta dar um aura de interesse público a safadeza clara e reinante no seu governo, quando a versão mais crível e provável é que foi uma forma bastante elaborada de enriquecimento de várias figuras expoentes do mesmo governo.

Considerando as filigranas jurídicas e a pouca vontade normalmente apresentada pelo judiciário brasileiro de condenar figurões provavelmente isso tudo não dará em nada.

Mas certamente seria uma grande oportunidade de começar a mudar esse país que tem sido cada vez mais achincalhado e seu povo ridicularizado e tratado como palhaço ao pagar a maior tributação do mundo, se considerarmos o retorno, além de termos a maior taxa de juros do mundo, que existe exatamente para sustentar um governo perdulário e descompromissado com o povo.

Há de se considerar ainda que o atrasado relatório da Procuradoria Geral omite de forma nem um pouco cínica o nome de algumas figuras do governo passado.

Alguém acredita que vai dar em alguma coisa?

E o chefe da quadrilha?